สังเกตุไหมครับว่าทำไมเหล็กเพลาอันนี้เกิดสนิมเฉพาะช่วงปลาย แต่ช่วงโคลนไม่เกิดสนิม? แปลกไหมครับ???

จากรูปตัวอย่างด้านบน สาเหตุเกิดจากน้ำมันกันสนิมครับ!
อย่าเพิ่งตกใจไปครับ น้ำมันกันสนิมไม่ได้เป็นตัวทำให้เกิดสนิมโดยตรงครับ แต่เนื่องจากระหว่างจัดเก็บและขนส่งชิ้นงานซึ่งผ่านขั้นตอนการชุบน้ำมันป้องกันสนิมมาแล้ว และถูกจัดวางในแนวตั้ง แต่ด้วยธรรมชาติของน้ำมันหรือของเหลวที่จะไหลลงสู่ที่ต่ำตามแรงโน้มถ่วมของโลก ดังนั้นเมื่อชิ้นส่วนโลหะผ่านการชุบน้ำมันกันสนิมแล้ว โดยเฉพาะชิ้นส่วนทรงสูง จะมีโอกาสเจอกับปัญหามันกันสนิมไหลลงสู่ด้านล่าง ทำให้ชิ้นส่วนด้านบนแห้ง ปราศจากน้ำมันปกป้องผิวโลหะได้เร็วกว่าด้านล่าง จึงมีโอกาสเกิดสนิมได้เร็วกว่า
Continue reading “ของเหลวของไหลสนิมเกิด”

จานโรเตอร์ (Rotor Disc)

จานดิสก์เบรคหรือจานดิสก์เบรก ทำจากเหล็กท่อ เหล็กหล่อแกรไฟต์ยาว (GC25) หรือเหล็กหล่อเหล็กกล้า โดยที่มันจะถูกออกแบบให้มีลักษณะที่คล้ายจาน มีทั้งแบบทึบและแบบมีช่องระบายอากาศ สำหรับโรเตอร์แบบมีช่องระบายอากาศ จะถูกออกแบบให้มีช่องระบายรอบๆ รัศมีของโรเตอร์ซึ่งช่องระบายอากาศนี้จะมีไว้ทำหน้าที่คล้ายพัดลมในขณะที่มันหมุนเคลื่อนที่ไป ทั้งนี้ก็จะมีผลที่ทำให้อุณหภูมิที่เกิดจากการเบรกจะถูกลดลง และส่วนประกอบต่างๆ ของดิสก์เบรกก็จะเย็นตัวอย่างรวดเร็วภายหลังจากเบรกไม่ทำงาน
จานดิสก์เบรคจะมีขนาดความหนาตั้งแต่ 9 ถึง 16 มิลลิเมตร แต่จานดิสก์เบรคแบบมีช่องระบายอากาศจะมีขนาดความหนาตั้งแต่ 9 ถึง 32 มิลลิเมตร
Continue reading “ถุงพลาสติกกันสนิมจานดิสก์เบรค”